Gli ultraleggeri nascono su Amazing Stories Quaterly estate 1931

Sulla rivista Amazing Stories Quaterly dell'estate 1931 fu pubblicato il racconto "the blue barbarians" di Stanton A. Coblentz, un lungo racconto, del genere "MIX guerra dei mondi &  dalla Terra alla Luna". La particolarità del raccconto è che l'autore quanto l'illustratore della rivista, nel 1931 ebbero ad immaginare il PARAPENDIO A MOTORE ossia paracaduti dotati di eliche, che permettono un ragionevole volo controllato!.

I proto raggi LASER nascono su Amazing Stories Quaterly primavera 1930

Sulla rivista Amazing Stories Quaterly in primavera 1930 fu pubblicato il racconto "The Red Ray" composto dall'autore Dan Fabers, il quale immagina un PROTO RAGGIO LASER. Per la precisione, immagina che i marziani di Marte, nell'attaccare la Terra con un bombardiere invisibile, siano anche dotati di un raggio energetico negli Ultravioletti e negli Infrarossi (invisibili all'occhio umano) capaci di fare danni, facendo esplodere le cose!. A suo modo, l'autore di fantascienza Dan Fabers aveva immaginato il LASER: pacchetti di luce polarizzati su un'unica frequenza, un raggio invisibile ad occhio umano, tranne per il punto ove i fotoni colpiscono l'oggetto, essendo il LASER capace di fare anche molte altre cose. 

I bonificatori di ghiaccio: Amazing Stories Quaterly primavera 1930

Sul numero di Amazing Stories Quaterly della primavera del 1930 fu pubblicato il racconto di fantascienza di Stanton A. Coblentz, un racconto d'avventura al Polo Nord, con dirigibili, costruzioni di basi polari, manipolazione e purificazione di ghiaccio ecc... La cosa veramente interessante del racconto, è la manipolazione del ghiaccio. Questo elemento cardine del racconto degli anni trenta, nei decenni a venire del XXI°secolo, troverà molto probabilmente una realizzazione al Polo Sud, assieme agli impianti di desalinizzazione presso le coste di molti paesi, per alleviare gli shock idrici. 

Il gelido continente nell'emisfero australe è una grandissima riserva d'acqua dolce, sicuramente nei decenni a venire del 2030s-2040s-2050 assisteremo alla presenza di navi cisterna grandi quanto petroliere alias BLUE TANKERS (forse anche dirigibili giganti) per il trasporto di acqua dolce (con fabbriche d'acqua al polo Sud) in vari continenti e nazioni, onde lenire gli shock idrici, causati dal climate change.
http://www.hdtroll.it/2017/05/09/Trasportare-iceberg-Antartide-Abu-Dhabi/